|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Аккумулятор повышенной ёмкости — решение для увеличения продолжительности полёта дрона. Ёмкость 15 800 мА·ч обеспечивает до 60 минут зависания при условиях, указанных в тестировании. Аккумулятор позволяет дольше использовать дрон без замены батареи и подходит для полётов, где важна увеличенная автономность.
1. ИНДИКАЦИЯ УРОВНЯ ЗАРЯДА
Во время полёта с этим аккумулятором контролируйте напряжение аккумулятора, а не процент заряда.
Соответствие между напряжением и уровнем заряда:
- 16,5 В — 100% заряда
- 15,2 В — 75% заряда
- 14,2 В — 50% заряда
- 13,0 В — 25% заряда
- 11,2 В — 0% заряда
Примечание: во время полёта, если процент заряда аккумулятора внезапно становится 0% и дрон подаёт сигнал о необходимости посадки, не нужно паниковать. Просто поднимите стик набора высоты, чтобы продолжить управление полётом. Аналогично, даже если показатель заряда не возвращается к нулевому значению и постепенно достигает 0%, вы можете продолжать полёт. Во время полёта контролируйте именно напряжение аккумулятора.
2. ИНФОРМАЦИЯ О ВРЕМЕНИ ПОЛЁТА
Что касается продолжительности работы этого аккумулятора: по результатам наших фактических испытаний время зависания составляет примерно 60 минут.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Напряжение | 16,5–11,2 В |
| Пропеллеры | Стандартные пропеллеры 1157 |
| Полезная нагрузка | Отсутствует |
| Температура окружающей среды | 20–30 °C |
| Высота над уровнем моря | ≤200 м |
| Высота над землёй | ≤20 м |
| Скорость ветра | ≤1,63 м/с |
Если используются малошумные пропеллеры или дрон имеет полезную нагрузку, продолжительность полёта естественным образом уменьшится.
3. СРАВНЕНИЕ С ОРИГИНАЛЬНЫМ АККУМУЛЯТОРОМ
Сравнение продолжительности полёта с оригинальным аккумулятором и аккумулятором повышенной ёмкости.
- Ёмкость оригинального аккумулятора составляет 6741 мА·ч. При одинаковых условиях фактическое время зависания во время тестирования (напряжение 16,5–11,2 В) составляло примерно 40 минут.
- Ёмкость аккумулятора повышенной ёмкости составляет 15 800 мА·ч. При таких же условиях фактическое время зависания во время тестирования (напряжение 16,5–11,2 В) составляло примерно 60 минут.
По сравнению с оригинальным аккумулятором модель повышенной ёмкости обеспечивает примерно на 20 минут более длительный полёт.